E85 im B12?

Hi

Wieso sollte das Jemand probieren

Wenn man davon absieht das die alten Benzinschläuche, Kunststoffe und Dichtungen alle nicht ethanolbeständig sind und die Weichmacher ohnehin schon alle rausgewaschen sind, und du damit Lecks und schwere Schäden in kauf nimmst...

Ethanol verbrennt um einiges langsamer als Benzin - also bei so niedriger Verdichtung und normal eingestellter Zündung hast du nur Leistungsverlust, bzw. nicht die gesamte Verbrennungsenergie wird genutzt.
Das gute daran ist das der Motor durch Ethanol klopffester wird, das heißt du kannst zb. mit einer hohen Verdichtung einen Turbolader fahren ohne das der Motor zum Klopfen neigt.

Also alles über 95 Oktan ist meiner Meinung nach Blödsinn, da der Motor auf diesen Sprit nicht eingestellt ist.
Nur bei erhöhter Vorzündung und/oder Verdichtung (zb. Kopf planen, andere Kolben) würde ein Sprit mit höherer Oktanzahl was bringen.

Mfg Martin

Außerdem stimmt das Sprit/Luftgemisch nicht.

Aber dazu schrieb K10 im Nisbo schon nen Beitrag.

Mfg Martin