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lightshark replied to the thread Spritpreise ( Deutschland ).
Ich habe die Tankpreise ( Betankungen eines unserer Autos ) mal von KI auswerten lassen:
JahrTiefstpreisHöchstpreisTrend-Notiz
2016
1,041 € (Mai)
1,332 € (Mai)
Stabilisiert sich danach um 1,30 €
2017
1,288 € (Aug)
1,378 € (Nov)
Sehr konstantes Niveau um 1,33 €
2018
1,318 € (Apr)
1,628 € (Nov)
Erster deutlicher Preissprung im Spätherbst
2019
1,358 € (Mär)
1,528 € (Jun)
Pendelt sich bei ca. 1,42 € ein
2020
1,058 € (Apr)
1,228 € (Aug)
Drastischer Einbruch im Frühjahr (Corona-Phase)
2021…
lightshark replied to the thread Spritpreise ( Deutschland ).
So der Tankrabatt ist schon eine Woche Geschichte, die Preise hatten Zeit sich einzupendeln...
In der Praxis ist das Rohöl günstiger als 2021 VOR dem Ukraine Krieg !
Aber der Sprit im Schnitt bei 2,019€ in Baden Würrtemberg.
Damals 2021 haben wir aber ( E10 ) getankt für:
1,478 €
04/23/2021
1,488 €
06/29/2021
1,520 €
07/03/2021
1,599 €
07/04/2021
1,563 €
07/09/2021
1,625 €
07/10/2021
1,498 €
07/11/2021
1,538 €
07/30/2021
1,495 €
09/22/2021
1,758 € ( vermutlich E5, zum Abstellen )…
Elbsunny replied to the thread Quasselthread #2.
Was für ein cooles Kei-Car: :love:
https://www.youtube.com/shorts/3HJGivqnTdw
https://de.wikipedia.org/wiki/Autozam_AZ-1
pepi reacted with
to lightshark’s post in the thread Mobile Klimageräte erklärt.
ODMR reacted with
to lightshark’s post in the thread Mobile Klimageräte erklärt.
lightshark posted the thread Mobile Klimageräte erklärt.
Ich bin ja ursprünglich mal Chemisch technischer Assistent gewesen, und wie Klimageräte funktionieren ist mir daher physikalisch sehr gut bekannt.
Im Netz hat man die Tage sehr viele gesehen die diese 1-Schlauch Klimawürfel betreiben, aber eben wohl nicht so ganz vebrstehen, wo das Problem an den Dingern ist. :frosch:
Was scheinbar viele nicht verstehen, so eine mobile Klima Anlage hat zwei Luftkreisläufe:
Einer zieht die Raumluft an, kühlt sie und gibt sie wieder ab, das ist gut.
ABER
Der…
lightshark posted the thread E-Auto mit Notlader laden.
Es gibt meistens einen 230V-Notlader für das Auto, und manche laden auch dauerhaft damit. Hier ist ein Netzfund, warum ich kein Freund davon bin.
Erklärung
Beim Laden fließt in der Regel ein Strom von 10 Ampere bei 230 Volt, was einer Leistung von 2,3 kW entspricht. Eigentlich denkt man doch, dass eine normale Steckdose bis zu 3,6 kW (16 Ampere bei 230 Volt) vertragen kann.
Schuko-Steckdosen (Schutzkontakt) sind jedoch nicht für den Dauerbetrieb unter Volllast konstruiert. Deshalb…
pepi reacted with
to lightshark’s post in the thread Unterschiede im Domlageraufbau.
lightshark replied to the thread Spritpreise ( Deutschland ).
Die Preise an den Zapfsäulen bleiben weiterhin zu hoch, Tankrabatt und günstiges Rohöl zum Trotz.
Elbsunny replied to the thread Quasselthread #2.
Ein interessanter Roadtrip-Film:
https://www.youtube.com/watch?v=aLRpyyW4HBA
...und eine spannende und ziemlich verrückte Autowiederbelebung (vom selben User):
https://www.youtube.com/watch?v=_c0axKtH2bA
.
lightshark posted the thread Unterschiede im Domlageraufbau.
Konstruktionsduell im Motorraum: Warum das Domlager bei VW Spiel hat – und bei Nissan nicht
Wer beim Reifenwechsel oder Flüssigkeiten-Auffüllen zum ersten Mal bewusst in den Motorraum blickt, erschrickt nicht selten: Bei vielen Modellen von Volkswagen, Skoda oder Seat klafft zwischen dem oberen Teller des Federbeins und der Karosserie ein zentimeterbreiter Spalt. Schaut man danach unter die Haube eines Nissan oder fast jedes anderen asiatischen Fahrzeugs, sitzt dort alles bombenfest und bündig…
lightshark replied to the thread Spritpreise ( Deutschland ).
So der Ölpreis fällt weiter, und der Spritpreis 2021 war da übrigens 1,60€ ohne Tankrabatt, da wären wir jetzt eigentlich wieder.
Wir führem seit 20 Jahren Buch über alle Autos und Tankvorgänge, daher ein leichtes den Preis von damals herauszufinden !
Also eigentlich müsste der Sprit so 1,44 kosten aktuell...
lightshark posted the thread Neulich ....
Neulich habe ich zum ersten Mal den Plasmaschneider intensiver benutzt, um einen alten Druckluftkessel zu zerschneiden.
Auf höchster Stufe funktionier der Lidl PPS40 prinzipiell ganz gut, aber irgendwann flog dann aber die Sicherung (230V), weil das Teil dann anscheinend volle 16 Ampere zieht, und beim neu Einschalten sogar noch mehr ! :autsch:
Und mein 23 Monate alter Stahlwerk Schweißhelm ST950XW ist schon defekt. Erst dachte ich die Batterie müsste neu, aber nein, scheint die…
lightshark posted the thread Coasting vs Rekuperation.
Rekuperation im Alltagstest: Fluch oder Segen für die Effizienz?
In der Diskussion rund um die E-Mobilität wird die Rekuperation – also die Bremsenergierückgewinnung – oft als das ultimative Feature für maximale Effizienz gefeiert. Doch wer aus der Praxis kommt, sei es durch jahrelange Erfahrung als Berufskraftfahrer oder durch das feinfühlige Bewegen von klassischen Oldtimern, blickt oft mit einer gesunden Skepsis auf diesen Automatismus. Am Beispiel von Modellen wie dem Leapmotor T03 zeigt…
lightshark replied to the thread Spritpreise ( Deutschland ).
Der Rohölpreis ist fast wieder auf Vorkriegsniveau (2021) und auch fast wieder auf dem Niveau von 2015 !
Und dafür dass es gerade 17 Cent "Tankrabatt" gibt, sind die Preise einfach viel zu hoch.
Wenn Öl teurer wird, gehen Preise sofort hoch, wird es billiger passiert sehr wenig. ( Durschnitt E5 1.837 € ( BW ))
lightshark replied to the thread Spritpreise ( Deutschland ).
So, der Rohölpreis hat inzwischen deutlich nachgegeben, Zeit Mal wieder auf die Preise zu schauen.
Der E5 Benzinpreis liegt in BW im Schnitt bei 1.884 € ( da sind 17 Cent "Tankrabatt" dabei ! ), eigentlich viel zu hoch dafür dass der Rohölpreis um ca 20% gesunken ist, und bei 83 $ / Barrel steht, oder bereits wieder auf Niveau von Januar 2025.
martin1986 reacted with
to lightshark’s post in the thread T03 Ladung manuell beendet ( Notentriegelung ).
lightshark posted the thread T03 Ladung manuell beendet ( Notentriegelung ).
Wenn die Softare mal spinnen sollte und sich der Stecker vorne nicht abziehen lässt, gibt es eine manuell Notentriegelung.
Ja, der Leapmotor T03 verfügt über eine mechanische Notentriegelung für den Ladestecker, falls dieser elektronisch blockiert bleibt und sich der Ladevorgang weder über die App noch über das Auto beenden lässt.
Beim T03 befindet sich der Seilzug für die Notentriegelung im Motorraum (unter der Fronthaube). Wenn du die Haube öffnest, findest du im Bereich hinter der…