Schönes Auto gesichtet...
Bilder von Automobilen mit interessantem Erscheinungsbild
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Sonderumbau vom 200SX S13 einer kleinen, japanischen Schmiede.
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Zitat
Original von martin1986
Schönes Auto gesichtet...So einer steht bei mir in der Nähe auch herum. In ähnlich schlechtem Zustand
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Hier mal etwas ganz Individuelles:
Ein GFK-Kunstwerk im Beach-Buggy-Stil in eigenwilliger Lackierung. Vermutlich auf (verkürzter?) VW Käfer-Basis aufgebaut, da mit Heckmotor. Das Fahrzeug hatte eine portugiesiche Zulassung.
Übrigens beherbergt eine der "Red Bull"-Dosen die Zündspule...
Hier ein paar Bilder des Gefährts:
©Elbsunny
©Elbsunny
©Elbsunny
©Elbsunny
©Elbsunny
©Elbsunny.
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Und hier gleich der nächste, diesmal ein sehr interessanter Japan-Oldie:
Es handelt sich um einen Toyota Corolla (vermutlich Baureihe E30), etwa aus Mitte der 1970er Jahre. Die außergewöhnlichen Heckleuchten und die schwülstige Form ist "Japan-Barock"-Stil vom feinsten - imho nicht wirklich schön, aber wirklich schön skurril!
Das grüne Coupe war zwar in einem passablen Zustand, hatte jedoch hier und da Rostansätze. Außerdem hatten die schönen Chromteile teilweise Pickelbildung im Anfangsstadium.
Hier einige Bilder dieser Skurrilität:
©Elbsunny
©Elbsunny
©Elbsunny
©Elbsunny
©Elbsunny.
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Im Vergleich zu dem was man heute so kaufen kann, ist das ein Designtraum
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...mega cool der Corolla !
mein erstes Auto das ich von meinem Vater übernommen habe war übrigens ein Corolla der Type KE20L, Bj 1973genau so einer wie hier im Link zu sehen...
http://www.carsireland.ie/1057667
..das gleiche widerliche senfgelb--braun... was auch immer !
Muss mal meine Mum fragen ob es da noch irgendwelche Nostalgiefotos gibt von mir und dem ToyotaAnsonsten war das Auto schon recht cool und es wäre schön es heute zu besitzen !
l
Leider gibt es aber davon nur mehr das Typenschild das aber noch immer in meiner Werkstatt hängt !! -
Zitat
Original von Marcus Hausch
Im Vergleich zu dem was man heute so kaufen kann, ist das ein DesigntraumSehe ich genau so.
Vermisse die Zeit in der Autos noch von einem Designer und nicht vom Windkanal entworfen wurden.Und dann gibts noch solche gutgläubigen Menschen die glauben der super Cw-Wert würde jetzt beim Spritsparen helfen.
Der Cw-Wert ist nur 1 Faktor in der Luftwiderstandsberechnung, die Querschnittsfläche des Fahrzeuges geht hoch3 als Faktor in die Berechnung ein.
Deswegen hat sogar der Sunny einen geringeren Luftwiderstand als ein Porsche Cayenne, der aussieht wie hingeko....Mfg Martin
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Der alte Corolla ist richtig toll! Schade, dass man japanische Klassiker immer noch so selten sieht!
Der ist einfach mit seinen kompakten Maßen richtig hübsch und knuffig!
Allerdings sind die Nissan (Datsun) aus der Zeit damals auch optische Leckerbissen, die mir persönlich sogar noch etwas besser gefallen.
Irgendwann Anfang Mitte der 80er, spätestens mit Beginn der 90er hat sich Nissans Deisgn stetig verschlechtert und hat sich bis heute, bis auf wenige Ausnahmen, auch nicht wirklich erholt -
Das Design hat sich eben weiterentwickelt - Das gefällt mir genau so wenig, lässt sich aber nicht ändern. Allerdings ist es nachvollziehbar, dass Nissan z.B. Mitte der 90er beim neuen Almera N15 nicht mehr das kantige, schlichte Design eines B12 oder N13 aufgreifen konnte - Den Wagen hätte kein Mensch gekauft.
Trotzdem fand ich alle Nissans, auch in den 90ern noch sehr schön, egal ob P10, P11, A32, B13, S14 oder wie sie alle heißen. Der Design Super-Gau ging erst mit dem Almera Tino, dem Tiida und dem Primera P12 los - Optisch imho katastrophale Fahrzeuge.
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Und wieder ist mir ein außergewöhnliches und äußerst seltenes Fahrzeug über den Weg gelaufen:
Diesmal ist es ein Amerikaner, und zwar nicht aus der beliebten Ära der 1960er und 1970er, sondern aus der eher verschmähten (weil downgesizedten) Zeit der 1980er.
Konkret handelt es sich um einen Caddilac Eldorado aus der Baureihe 1986-1991, genauer gesagt aus der zweiten Serie davon.
Der "Caddy" in der edlen "Biarritz"-Ausstattung weist viele Stilelemente älterer Caddilacs auf, u.a. die angedeuteten Heckflossen sowie den flachen, spitzen Kühlergrill. Die Speichenradimitate samt Weißwandreifen unterstreichen den skurill-klassischen Look.
Der Hit ist aber imho das gefakete Reserverad auf dem Kofferraumdeckel!Besonders interresant ist die in Do-it-yourself-Manier nachgerüstete Louis-Vuitton Innenausstattung. Man beachte in diesem Zusammenhang auch die ledernen "Fahrerhandschuhe" am Automatikwählhebel...
Technische Besonderheit ist der quer(!) eingebaute 4,5 Liter V8 mit Frontantrieb.
Irgendwie erinnerte mich der Caddilac an den coolen Amateur-Film "Route 66 - Ein amerikanischer (Alb)traum", den ich irgendwann schon mal gepostet habe.
Hier einige Bilder:
©Elbsunny
©Elbsunny
©Elbsunny
©Elbsunny.
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©Elbsunny
©Elbsunny.
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Netter Civic
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Heute ist mir ein schöner japanischer Oldtimer über den Weg gelaufen.
Diesmal ist es ein Mazda und noch dazu das seltene 929 Coupe mit Klappscheinwerfern. Der Wagen machte einen recht guten Eindruck und hat eine H-Zulassung.
Neben dem zeitgenössischen Design der Karosserie, die von der Linienführung etwas an den Subaru XT erinnert, ist das Interieur auf jeden Fall auch erwähnenswert. Besonders auffällig sind die Sitze mit dem gerafften Stoff an den Seitenwangen.Hier einige Bilder des schicken Coupes:
©Elbsunny
©Elbsunny
©Elbsunny
©Elbsunny.
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Hier was gänzlich anderes als der Mazda:
Ein schöner alter Toyota Landcruiser, auch als "Buschtaxi" bekannt.Leider nur eine Nachtaufnahme:
©Elbsunny.
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mal was ganz anderes:
Ein B12 als "offroader"
mit "Hirschfänger und scheinbar auch höher gestellt"und...
wenn man das weisse PICKERL oben rechts sieht..
ist der Sunny in Österreich zugelassen und sollte ein GA16i sein..! -
Der Wagen hat noch mehr in Petto. Er ist nicht nur ein Offroader, sondern zum PickUp umgebaut:
https://www.facebook.com/media…152&type=3&_fb_noscript=1
Die Bilder sind teilweise schon über 10 Jahre alt. Wäre mal interessant zu wissen ob es den noch gibt.
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ICH WILL DEN WILDFÄNGER !!!!!!!
Und ich will weniger Großbuchstaben hier Mfg der pöse Marcus
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